PBT的注塑成型温度范围通常为 250-270°C（前段），模具温度 60-100°C，具体需根据以下因素调整：
材料类型：未增强、玻纤增强或阻燃型号；
产品结构：壁厚、表面要求、尺寸精度；
设备性能：螺杆设计、温控精度。
1. 材料特性与加工要点
PBT是一种半结晶性工程塑料，具有以下特点：
耐热性：长期使用温度约120-140°C，短期可耐150°C；
低吸湿性：吸湿率仅为0.1-0.2%（低于尼龙），但仍需干燥处理；
高流动性：易于充填薄壁或复杂结构；
收缩率：0.5-2.2%（未增强型较高，加玻纤后降至0.3-1.0%）。
2. 注塑温度核心参数
（1）料筒温度分段
后段（进料区）：230-250°C
（防止过早熔融导致喂料不畅）
中段（压缩区）：240-260°C
（促进材料熔融均质化）
前段（计量区）：250-270°C
（保证熔体充分流动，避免冷料）
注：
未增强PBT：料筒温度可低5-10°C（前段240-260°C）；
玻纤增强PBT（如PBT+30%GF）：需提高10-20°C（前段260-280°C），以补偿纤维对流动性的影响；
阻燃PBT（如V-0级）：温度需降低5-10°C，防止阻燃剂分解。
（2）喷嘴温度
240-260°C
（略低于前段温度，防止流涎或冷料堵塞）
（3）模具温度
60-100°C
未增强PBT：60-80°C（加快冷却，缩短成型周期）；
玻纤增强PBT：80-100°C（高模温可提升表面光泽，减少翘曲）；
厚壁件或高尺寸精度要求：90-110°C（提高结晶度，降低收缩率）。
3. 关键工艺控制
干燥处理
温度：120-130°C，时间：3-4小时；
含水率需<0.02%，否则易产生气泡或表面银纹。
注射压力与速度
注射压力：60-100 MPa；
注射速度：中高速（薄壁件用高速，复杂件用中速）；
保压压力：注射压力的40-60%（减少缩痕）。
熔体停留时间
不超过5-7分钟，防止高温下材料降解（PBT分解温度约280°C）。
4. 设备与模具设计
注塑机：
选用通用型螺杆（L/D=18-22，压缩比2.5-3.0）；
建议使用封闭式喷嘴，防止熔体泄漏。
模具设计：
浇口类型：优先采用扇形或潜伏式浇口（减少应力集中）；
排气槽深度：0.02-0.04 mm（避免困气烧焦）。
5. 常见问题与解决方案
表面银纹或气泡：
检查干燥是否充分，或降低料筒后段温度（避免水分汽化）。
翘曲变形：
提高模具温度至90-100°C，或增加保压时间；
玻纤增强PBT可优化纤维取向（调整浇口位置或注射速度）。
材料降解（黄变、脆化）：
降低料筒温度（前段≤270°C），缩短熔体停留时间；
清理料筒内残余降解料。
充填不足：
提高注射速度或料筒温度（前段至270-280°C）；
扩大浇口尺寸或增加流道截面。
6. 不同应用场景的调整建议
电子连接器（高精度）：
使用PBT+30%GF，模具温度90-100°C，保压时间延长至10-15秒。
汽车车灯反射罩（高光泽）：
模具抛光至镜面级（Ra<0.1μm），模温提高至100-110°C。
阻燃PBT外壳（V-0级）：
料筒温度降低至240-250°C（前段），防止阻燃剂分解。
7. 安全与注意事项
材料分解：温度超过280°C会释放丁二醇等气体，需保持通风；
模具防锈：PBT加工可能释放微量酸性气体，建议定期清洁模具。
常见的PBT注塑成型温度应用案例：
PBT+30%GF汽车部件：料筒前段265°C，模具90°C，注射速度中高速；
未增强PBT电子外壳：料筒前段255°C，模具70°C，保压时间8秒。
实际生产中需结合材料供应商的技术数据表（TDS），并通过试模逐步优化工艺参数。
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